Інвестори проявили обережність щодо первинного публічного розміщення акцій (IPO) стартапу в галузі програмного забезпечення для транспорту Via в п’ятницю, з акціями, що відкрилися нижче початкової ціни, проте зрештою трохи підвищилися до закриття дня.
Компанія Via виходить на біржу
Компанія, яка спочатку подала конфіденційну заявку на IPO в липні, встановила ціну акцій на рівні 46 доларів, залучивши 492,9 мільйона доларів. Акції впали до 44 доларів на початку торгів в п’ятницю після обіду, але згодом трохи піднялися, завершивши день на рівні трохи більше 49 доларів. Цей скромний приріст оцінює Via приблизно в 3,9 мільярда доларів на закриття першого торгового дня.
Via залучила близько 328 мільйонів доларів у своєму IPO, а існуючі акціонери продали ще акцій на 164 мільйони доларів, що в сумі склало майже 493 мільйони доларів.
“Ми дуже задоволені результатом сьогоднішнього IPO, і вважаємо, що це свідчить про цінність і стабільність компанії,” зазначив генеральний директор Via Даніель Рамот. “Ми вдячні за відгуки та підтримку від нашої команди, партнерів і інвесторів, які зробили цей етап можливим.”
Via була заснована у 2012 році з впровадження Via-брендованих шатлів, які користувачі могли замовити. З часом компанія удосконалила свій алгоритм маршрутизації на вимогу, який використовує дані в режимі реального часу для направлення мікротранзитних шатлів туди, де вони найбільше потрібні. Тепер ця технологія є її основним бізнесом, що реалізується 689 містам і транспортним агентствам, щоб забезпечувати їх мікротранзитом.
Рамот розповів, що компанія планує спрямувати отримані кошти на інвестиції в зростання, продажі та маркетинг. Можливо, в майбутньому також і на придбання.
“Ми не обов’язково шукаємо кошти для ведення операцій,” сказав Рамот. “Може виникнути можливість використати ці кошти та цінні папери публічної компанії для здійснення цікавих придбань, як ми вже робили з Remix і Citymapper.”
Via придбала Remix для планування автобусного транспорту у 2021 році, а Citymapper для планування подорожей у 2023 році. Рамот висловив готовність до інших додаткових придбань замість аквізицій для збільшення частки ринку.
Виручка Via зросла приблизно на 30% в річному обчисленні. Компанія повідомила, що очікує отримати близько 429 мільйонів доларів у 2025 році, що базується на її квартальній виручці, помноженій на чотири.
Via завершила перші шість місяців 2025 року з виручкою 205,7 мільйона доларів. Проте компанія все ще знаходиться в зоні збитків, хоча ця сума зменшується. В перші шість місяців 2025 року компанія зазнала збитків у розмірі 37,5 мільйона доларів, що менше, ніж 50,4 мільйона в попередньому році.
Рамот зазначив, що Via близька до досягнення прибутковості, але відмовився надати конкретні прогнози.
Керівник підкреслив, що зростання Via є доказом того, що державні замовники можуть підтримувати прибутковий бізнес.
“Більшість технологічних компаній, які виходять на публічний ринок, не дуже орієнтовані на цей сектор, що допомагає місцевим органам влади,” підкреслив він, додавши, що технології, які надає Via, в першу чергу вигідні пасажирам систем мікротранзиту і паратранзиту, людям, які користуються автобусами.
