Waymo анонсувала впровадження нового програмного оновлення для своїх роботаксі, яке має полегшити навігацію в умовах несправностей сигналів світла під час відключень електроенергії. Цю інформацію компанія оприлюднила в блозі, пояснюючи, чому її безпілотні автомобілі стали затримуватись на перехрестях в Сан-Франциско під час масового блекауту, що стався у вихідні.
Згідно з інформацією Waymo, їхня система самокерування прирівнює несправні світлофори до чотирьохсторонніх зупинок, як це передбачено правилами дорожнього руху для людей. Це повинно було дозволити роботаксі нормально функціонувати, незважаючи на серйозні збої в електропостачанні.
Проте, чимало автомобілів почали відправляти запити на перевірку правильності своїх дій до команди реагування Waymo. У ситуації з великим масштабом відключення, такі запити зафіксувалися в суттєвій кількості, що стало причиною утворення заторів, які потрапили на камери.
Компанія зазначила, що систему запитів на підтвердження було розроблено «з обережності під час ранніх стадій розгортання», і тепер її оптимізують для більшої ефективності використання в умовах сучасного масштабу роботи. Waymo підкреслила, що хоч ця стратегія працювала під час менших відключень, зараз впроваджуються оновлення, які дозволять системі самокерування отримувати інформацію про контекст відключень електроенергії, що полегшить її навігацію.
Оновлення програмного забезпечення також міститиме додаткові дані про регіональні відключення електрики, а також компанія планує поліпшити свої процедури реагування на надзвичайні ситуації, оскільки «усвідомлює уроки з цього інциденту».
Хоча ситуація із затримками роботаксі привернула значну увагу, Waymo також зазначила, що їхні автомобілі успішно проїхали більше ніж 7 тисяч світлофорів без сигналу в той же день.
Випадок, що стався в суботу, ілюструє, наскільки складним є виклик для автономних технологій на фоно таких масових подій. Це вже не перша проблема, з якою стикається компанія: раніше Waymo змушена була випустити кілька оновлень програмного забезпечення через необхідність затримки для зупиняючихся шкільних автобусів, що привело до розслідування з боку Національної адміністрації безпеки дорожнього руху і навіть до відкликання автомобілів.
