Близько року тому компанія GM почала випускати адаптер, який дозволяє існуючим електромобілям користуватись зарядними станціями Tesla Supercharger.
Нові адаптери
Тепер GM анонсує три нові адаптери, які допоможуть їхнім клієнтам отримати доступ до зарядних станцій з різними швидкостями та стандартами. Це позитивно позначиться на гнучкості, хоча й ускладнить ситуацію з кількістю пристроїв, оскільки сім’ї з двома електромобілями можуть мати до чотирьох різних адаптерів.
З кілька років тому більшість електромобілів у США використовували стандарт Combined Charging System (CCS), за винятком Tesla. У 2022 році компанія Tesla відкрила свій зарядний роз’єм, назвавши його Північноамериканським стандартом зарядки (NACS), щоб заохотити інших виробників автомобілів та операторів мереж до його використання в Північній Америці.
І це спрацювало. Сьогодні майже всі виробники автомобілів пропонують адаптери для доступу до зарядних станцій Tesla Supercharger, багато з них інтегрують NACS у свої нові моделі.
“GM вже зобов’язалася перейти на NACS для всього нашого асортименту електромобілів,” — сказав Тім Еш, директор з апаратних продуктів GM Energy. “Ми вважаємо, що перехід на єдиний стандарт спростить процес для наших клієнтів.”
Однак цей перехід став причиною незручностей і значної кількості адаптерів.
Крім вже доступного адаптера NACS-до-CCS для швидкої зарядки, GM почне продавати адаптер NACS-до-J1772 для зарядки рівня 2. (J1772 — це частина CCS-штекера для повільних зарядних швидкостей.) Для майбутніх електромобілів GM, які будуть обладнані портами NACS, компанія випустить адаптер J1772-до-NACS для зарядки рівня 2 та CC-до-NACS адаптер для швидкої зарядки.
«Нові адаптери дозволяють водіям електромобілів — незалежно від типу зарядного пристрою — отримувати доступ до будь-якої зарядки, де б вони не були,” зазначив Еш.
