Tesla планує розробити новий дизайн своїх дверних ручок, щоб зменшити ризик застрягання людей у салоні автомобіля, повідомив головний дизайнер компанії Франц фон Гольцхаузен. Це сталося на фоні розслідування, ініційованого Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху (NHTSA) щодо дверних ручок Tesla, яке було відкрито після того, як Bloomberg News виявив численні випадки, коли водії або пасажири залишалися заблокованими в автомобілях після аварій.
Фон Гольцхаузен не уточнив, коли саме Tesla ухвалила рішення про перегляд роботи своїх дверних ручок. Китай вже закликав автовиробників переглянути використання повністю прихованих дверних ручок через проблеми з безпекою, хоча місцевий регулятор ще не вжив остаточних заходів.
Серед виявлених проблем з дверними ручками Tesla можна виділити дві основні: вони використовують електронні замки, які можуть перестати працювати при відсутності живлення від акумуляторної системи автомобіля; а також те, що хоча у Tesla є ручні механізми для відкриття дверей, їх важко знайти і дістатися до них.
«Комбінація електронної і ручної системи в одному елементі контролю звучить розумно,» — поділився думкою фон Гольцхаузен. «Цим ми зараз і займаємося.»
Розслідування NHTSA було ініційоване після отримання дев’яти скарг від власників Tesla щодо несправностей дверних ручок. У чотирьох випадках агентство повідомило, що власники змушені були ламати вікно, щоб потрапити в автомобіль.
Tesla надає вказівки у своїх посібниках для власників, які описують, як можна використовувати зовнішнє джерело живлення для активації електронних замків, що не працюють. Однак у попередньому звіті NHTSA зазначено, що жоден з власників, які зверталися до агентства, не повідомив про попередження низької напруги акумулятора, що свідчить про те, що вони навряд чи знали про причину проблеми.
