Skip to content
wel.org.ua
wel.org.ua

  • Новини
  • Криптовалюта
  • Додатки
  • iT
  • Штучний інтелект
  • Статті
wel.org.ua

Генрік Фіскер тихо закрив свою неприбуткову організацію після банкрутства стартапу з виробництва електромобілів

Генрік Фіскер тихо закрив свою неприбуткову організацію після банкрутства стартапу з виробництва електромобілів

Владислав Дяченко, 29.08.2025

Генрік Фіскер, засновник невдалої компанії Fisker Inc. з виробництва електромобілів, разом зі своєю дружиною Гітою тихо закрили приватний благодійний фонд, що був заснований наприкінці 2021 року. Фонд мав на меті «інкубувати інновації у сферах охорони здоров’я, освіти, сталого розвитку, мобільності, а також підтримувати всі ініціативи, що покращують життя людей та тварин».

Подані до Податкової служби дані у грудні 2024 року – через шість місяців після банкрутства Fisker Inc. – були позначені як «остання декларація» фонду. Ця інформація стала відомою на початку цього року.

Фонд Гіти та Генріка Фіскера, як його називали, за три роки роботи оформив лише близько $100,000 грантів. Генрік Фіскер не відповів на запити про коментарі.

Короткочасна діяльність фонду Фіскерів є черговим прикладом того, як бум стартапів у галузі електромобілів у 2020-х роках – багато з яких стали публічними через злиття зі спеціальними компаніями – спровокував хвилю оптимізму.

Коли Rivian виходила на біржу в традиційний спосіб у 2021 році, вона також оголосила про створення свого фонду, отримавши 1% акцій компанії. Це володіння на певний момент оцінилося у близько $643 мільйонів, але згодом знизилося до менш ніж $100 мільйонів. Проте фонд Rivian продовжує свою діяльність. Неприбуткова організація оголосила про виділення перших $10 мільйонів у грантах минулого року, а на її вебсайті повідомляється, що до даного моменту фонд зробив ще $2.2 мільйона в пожертвах у 2025 році.

Фіскери створили свій фонд наприкінці 2021 року, згідно з податковими документами, приблизно через рік після того, як компанія стала публічною, злившись зі SPAC. В грудні того ж року вони передали 229,000 акцій компанії неприбутковій організації, які на момент дарування мали колективну вартість близько $4 мільйони. Пара також надала близько $5,000 готівкою в перший рік. (Гіта Гупта Фіскер обіймала посаду фінансового директора та операційного директора Fisker Inc.)

Компанія не оголосила про заснування фонду подружжя до 14 лютого 2022 року. Хоча пресреліз похвалився $4 мільйонами, до того часу ціна акцій Fisker вже знизилася настільки, що вартість частки фонду в компанії становила лише близько $2.7 мільйонів.

Фонд не надав жодних грантів у перший фінансовий рік, за даними документообігу. Коли фінансовий рік завершився 30 вересня 2022 року, вартість акцій впала до приблизно $1.7 мільйона.

Ціна акцій Fisker продовжувала падати, коли компанія розпочала виробництво свого електричного SUV наприкінці 2022 року, а поставки почалися в середині 2023 року. Проблеми зі збутом цього ненадійного електромобілю, схоже, обмежили діяльність фонду.

У фінансовому році фонду 2022 (який завершився 30 вересня 2023 року) було оформлено тільки один грант на суму $92,287 для благодійного фонду JP Morgan, згідно з фінансовими даними. Фіскери також внесли лише $9,500 готівкою в фонд протягом цього року, тому акції – загальна вартість яких зменшилася до близько $1.4 мільйона – були майже єдиною його власністю.

Остання подача документів, що завершує діяльність неприбуткової організації, показує лише один грант у фінальному році фонду: Фіскери внесли ще $1,988 до того ж фонду JP Morgan.

Фонд Гіти та Генріка Фіскера не був єдиним джерелом благодійності пари, хоча детальна інформація про інші пожертви важко доступна.

У пресрелізі 2022 року зазначається, що Фіскери «підтримували різні ініціативи, зокрема в сфері освіти та охорони здоров’я» з моменту заснування електромобільного стартапу в 2016 році.

Пресреліз також підтверджує, що Фіскери пожертвували акції компанії на суму близько $1.9 мільйона в грудні 2021 року для так званого фонду з консультаціями щодо пожертв (DAF). Ця пожертва була зроблена з особистого тресту Фіскерів, відповідно до подання в SEC — не з фонду Гіти та Генріка Фіскера. І в пресрелізі, і в поданні до SEC не вказано, який DAF отримав цю частку.

DAF є дещо суперечливим інструментом для благодійності. Хоча ті, хто робить пожертви у DAF, можуть вказати, куди в кінцевому підсумку підуть ці кошти, ця інформація не повинна бути розкритою громадськості. Тим часом, пожертва акцій до DAF дозволяє донору вирахувати вартість цих акцій із власних податків – навіть якщо їхня вартість впаде.

DAF також можуть зберігати ці гроші невизначений час. Тому неможливо зрозуміти, чи зробив DAF, який отримав акції Фіскера на $1.9 мільйона, якісь гранти до чи після падіння вартості цих акцій.

Авто

Навигация по записям

Previous post
Next post

Related Posts

Авто Lyft та May Mobility запускають роботаксі в Атланті

Lyft та May Mobility запускають роботаксі в Атланті

15.09.202516.09.2025

У Атланті пасажири можуть викликати роботаксі May Mobility через додаток Lyft, що є першим комерційним запуском у партнерстві між цими компаніями. Невеликий флот автономних автомобілів є останньою спробою Lyft зайняти своє місце на ринку роботаксі. Запуск Lyft в Атланті Запуск Lyft в Атланті підкреслює прагнення компанії отримати частку на ринку…

Read More
Авто Nvidia стала останнім інвестором, який підтримав стартап AV Nuro в раунді фінансування на суму 203 мільйони доларів

Nvidia стала останнім інвестором, який підтримав стартап AV Nuro в раунді фінансування на суму 203 мільйони доларів

21.08.202508.09.2025

Nvidia приєднується до групи нових інвесторів, які підтримали компанію Nuro, що розробляє програмне забезпечення для автономних доставок та послуг перевезення, в рамках раунду фінансування, що досяг 203 мільйонів доларів. Nuro залучає інфестиції Стартап зі Силіконової долини оголосив у четвер, що кілька інвесторів, включаючи вже наявного партнера Baillie Gifford, додали ще…

Read More
Авто Waymo запускає тестування автономних таксі в Чикаго та Шарлот: новий етап технологічної революції в містах США

Waymo запускає тестування автономних таксі в Чикаго та Шарлотті

12.03.202614.03.2026

Waymo, лідер у сфері автономних транспортних засобів, оголосив про розширення своїх послуг у США, починаючи процес запуску роботаксі в Чикаго та Шарлотті. Це стало потужним кроком у стратегії компанії, спрямованій на інтеграцію безпілотних автомобілів у повсякденному житті міст. Від сьогодні Waymo розпочинає стадію ручного картографування та збору початкових даних для…

Read More

Последние записи

  • S.T.A.L.K.E.R. 2 отримає велике Оновлення 2.0: GSC змінить A-Life, зброю та поведінку Зони
  • OpenAI випустила настільний ChatGPT для Linux
  • Gemini перевищив 1 мільярд активних користувачів на місяць
  • У Burny Games розповіли, чому одні мобільні ігри швидко забувають, а до інших повертаються роками
  • Військові перетворили S.T.A.L.K.E.R. 2 на тренажер і зняли гру в реальній Прип’яті

Последние коментарии

Нет комментариев для просмотра.

Категории

  • iT
  • Авто
  • Додатки
  • Ігри та кіно
  • Криптовалюта
  • Наука та космос
  • Новини
  • Пристрої
  • Статті
  • Штучний інтелект
©2026 wel.org.ua | WordPress Theme by SuperbThemes