Каліфорнійський департамент автомобільного транспорту ухвалив рішення не призупиняти ліцензії Tesla на продаж та виробництво автомобілів на 30 днів. Це стало можливим завдяки тому, що компанія вжила кроків для зміни своєї маркетингової стратегії, відмовившись від терміна «Автопілот» у рекламі своїх електромобілів.
Відзначимо, що каліфорнійський ринок є ключовим для Tesla, оскільки це найбільший ринок збуту автомобілів компанії в США. Рішення, оприлюднене наприкінці вівторка, фактично закриває справу, яка розглядалася вже майже три роки.
У листопаді 2023 року DMV висунув звинувачення проти Tesla, стверджуючи, що компанія порушила закони штату, використовуючи неточные маркетингові акції для просування «Автопілота» — базової системи допомоги водієві, а також програмного забезпечення «Повноцінне автономне водіння». Регулятор зазначив, що використання цих термінів вводить споживачів в оману щодо реальних можливостей систем.
Tesla, реагуючи на претензії, замінила термін «Повноцінне автономне водіння» на «Повноцінне автономне водіння (під контролем)», щоб краще пояснити, що водії залишаються відповідальними за моніторинг системи. Проте компанія зберігала термін «Автопілот», що змусило DMV звернутися до адміністративного судді в Каліфорнійському офісі адміністративних слухань.
У грудні суддя підтримав позицію DMV, погодившись на 30-денне призупинення ліцензій Tesla як покарання. Однак регулятор вирішив не поспішати, давши компанії додаткові 60 днів для приведення своєї практики у відповідність.
«Відтоді Tesla вжила корективи та припинила використання терміна ‘Автопілот’ у рекламі електромобілів в Каліфорнії,» — йдеться у релізі DMV. Компанія також модифікувала термін «Повноцінне автономне водіння», уточнивши, що контроль з боку водія необхідний. Завдяки цим змінам, Tesla уникне призупинення своїх ліцензій у штаті.
Варто зазначити, що компанія не просто відмовилася від терміна «Автопілот». У січні вона припинила його використання в США та Канаді зовсім. Цей крок допоміг відповісти на вимоги DMV, а також вважався способом стимулювання попиту на систему FSD, яка потребує оплати за оновлення.
Наразі «FSD Supervised», котрий ще до лютого вимагав одноразового внеску в розмірі 8000 доларів, став доступним за місячною підпискою у 99 доларів. Очікується, що ця вартість зросте, оскільки система стане більш функціональною, про що неодноразово заявляв генеральний директор Tesla.
