Wayve, британський стартап, що спеціалізується на розробці технологій автономного водіння, привернув увагу широкого кола інвесторів у ході свого останнього раунду фінансування на суму 1,2 мільярда доларів. Серед учасників — три автомобільні компанії, провідні венчурні фонди та інституційні інвестори, а також такі вже надійні партнери, як Microsoft, Nvidia та Uber. Загальна сума інвестицій може досягти 1,5 мільярда доларів за рахунок додаткових 300 мільйонів доларів від Uber, які стануть доступними за умови запуску роботаксі у Лондоні.
У сукупності з новими інвестиціями, компанія наразі оцінюється в 8,6 мільярда доларів, що підкреслює зростаючий інтерес великих технологічних компаній та традиційних автовиробників до галузі автономного водіння. Фундатор і CEO Wayve, Алекс Кендалл, описав технологію компанії як «контрарну», не лише з точки зору підходу до технологій, а й бізнес-моделі.
«Технологічна шахівниця вже налаштована, і багато компаній інвестують у свою стратегію», — зазначив Кендалл у розмові з журналістами.
Wayve була першим стартапом, що застосував підхід end-to-end у глибинному навчанні для автономного водіння, і продовжує впроваджувати цю філософію у бізнесі, намагаючись виходити за рамки традиційних моделей.
Заснована у 2017 році, компанія використовує підхід самонавчання в розробці свого програмного забезпечення, яке не залежить від високоефективних карт і вчить транспортний засіб на основі зібраних даних. Це базується на двох основних продуктах: системі «eyes on», що підтримує водіння, та «eyes off», яка відповідає за повністю автоматизоване водіння.
Технологічна гнучкість Wayve є одним з головних козирів. Її програмне забезпечення може працювати з різними датчиками та використовувати чіпи, які вже є в автомобілях партнерів. Цей підхід надає компанії перевагу в розвитку та комерціалізації технологій автономного водіння.
Цікаво, що Nvidia тісно співпрацює з Wayve з 2018 року. У розробці платформи Gen 3 був використаний пакет розробки автономного водіння Nvidia Drive AGX Thor, що дозволяє будувати як системи допомоги водію, так і повністю автономні функції для міських вулиць і автомагістралей.
