Lucid Motors переживає значні зміни в управлінні, оскільки компанія оголосила про звільнення декількох ключових керівників, включаючи головного інженера Еріка Баха, який працював у компанії понад десять років. Ця новина ознаменувала новий етап для виробника електромобілів, який переживає складний період.
Звільнення в Lucid Motors
Ерік Бах, окрім своєї ролі головного інженера, займав посаду старшого віце-президента з продукту. Він приєднався до Lucid Motors у 2015 році після трьох років на посаді директора інженерії в Tesla, де працював разом із колишнім генеральним директором та технічним директором Lucid, Пітером Ролінсоном. Перед роботою в Tesla Бах провів понад десять років у Volkswagen.
Крім Баха, на вихід пішов і віце-президент з інженерії Джеймс Хокінс, який також пропрацював у компанії протягом десяти років. Lucid Motors наразі не коментує його departure, що ще більше підкреслює незрозумілість ситуації в компанії.
Зміни в керівництві стали частиною більш широкої реорганізації, оголошеної в середу. Так, віце-президентка з якості Джері Форд йде на пенсію, а її місце займе Марні Левергуд, яка приєднується до Lucid Motors із Scout Motors. Окрім того, поточний старший віце-президент з трансмісії Емад Дла ала підвищений до керівництва усією сферою «інженерії та цифрових технологій». Дла ала працює в компанії з 2015 року та вже отримував підвищення в цьому році.
Ця реорганізація відбувається в той час, коли Lucid Motors відзначає дев’ятий місяць без постійного генерального директора після несподіваної resignation Пітера Ролінсона в лютому. Колишній операційний директор Марк Вінтергоф наразі виконує обов’язки CEO.
Втрати Баха та Форда є частиною тривалої тенденції з відходами кадрів у Lucid Motors. За останній рік компанію залишили також старший віце-президент з операцій, керівник з інвестиційних відносин, а також віце-президенти з якості програмного забезпечення та маркетингу.
Ці зміни відбуваються в критично важливий момент для Lucid Motors. Компанія нарешті представила свій довгоочікуваний розкішний SUV Gravity, на який покладаються великі надії, вважаючи, що він перевершить седан Air, реалізацію якого супроводжують труднощі.
Lucid Motors також працює над середньорозмірним автомобілем, вартість якого буде близько 50 тисяч доларів у 2026 році, але компанія підкреслює, що їй, ймовірно, потрібно буде залучити додаткові кошти перед цим. В середу компанія оголосила, що її основний власник – суверенний фонд Саудівської Аравії – збільшив ліміт кредитної угоди з 750 мільйонів до близько 2 мільярдів доларів, що забезпечить фінансову ліквідність до 2027 року.
Обрані зміни в керівництві компанії свідчать про глибокі структурні трансформації в Lucid Motors, які можуть вплинути на її подальший розвиток і комерційний успіх.
