Waymo, компанія, яка займається автономними транспортними засобами, веде експерименти з інтеграцією штучного інтелекту Gemini у свої автомобілі без водія. Дослідниця Джейн Манчун Вонг виявила це, переглядаючи код мобільного додатку Waymo, де вона знайшла деталі системи, яка ще не була представлена широкій аудиторії.
Відомо, що система під назвою «Waymo Ride Assistant Meta-Prompt» містить більше ніж 1200 рядків специфікацій, що описують поведінку AI-асистента в автомобілі. Є інформація, що цей асистент здатен не просто відповідати на запитання, а й контролювати в закладці функції, такі як температура, освітлення та музичний супровід. Втім, ряд інших функцій, наприклад управління гучністю або зміна маршруту, наразі недоступні.
Представник компанії Waymo, Джулія Іліна, зазначила, що команда завжди працює над новими функціями, які можуть зробити подорож з Waymo більш приємною. Однак наразі жодних конкретних деталей про їх запровадження не надається.
Gemini для автоновмного водіння
Gemini вже використовувався для розвитку автономних автомобілів Waymo, забезпечуючи їх «світовими знаннями» для навігації в складних ситуаціях. Новий асистент, згідно з письмовими інструкціями, повинен мати чітке визначення та цілі. Він створений, щоб бути дружнім супутником, який надає корисну інформацію та підтримку.
Користувачі зможуть активувати асистента через екран у автомобілі, а Gemini пропонуватиме попередньо затверджені привітання, адаптовані до імені пасажира. Як частина своїх обов’язків, асистент надасть загальну інформацію, проте в разі запитів про реальні дії або події на дорозі, він уникатиме прямої відповіді.
Асистент також орієнтується на те, щоб не плутати свою роль з технологією автономного водіння, чітко розмежовуючи свою ідентичність як AI-бот від системи Waymo Driver. Наприклад, у відповідь на запитання про бачення дороги, асистент не має використовувати термінів, що стосуються технології, а просто описувати дії автономного водіння.
Цікаво, що аналогічні технології впроваджують і інші компанії, зокрема Tesla з їхнім асистентом Grok. Проте кожен з асистентів має свої задачі: Gemini зосереджений на забезпеченні комфортної поїздки, тоді як Grok має більше функцій для неформальних спілкувань. Таким чином, ринок інтелектуальних водійських помічників продовжує розвиватися, відкриваючи нові горизонти для пасажирського досвіду в автомобілях без водія.
