Компанія Rivian офіційно розпочала будівництво свого вже давно запланованого заводу поблизу Атланти, штат Джорджія, який в подальшому дозволить виробляти до 400 тисяч електромобілів нового покоління на рік.
На урочистій церемонії закладання першого каменя у вівторок генеральний директор RJ Scaringe зустрівся з представниками штату, зокрема губернатором Браяном Кемпом. Як повідомляє TechCrunch, компанія все ще планує розпочати офіційне будівництво в I кварталі 2026 року, а виробництво автомобілів – у 2028. Наразі відбуваються підготовчі роботи, такі як підключення електричних систем і водопостачання, а також будівництво під’їзних шляхів.
Плани Rivian
Rivian прогнозує, що завод зрештою створить 7 500 постійних робочих місць, а під час будівництва буде створено 2 000 робочих місць. Станом на 30 червня компанія створила 47 штатних вакансій та вклала близько 80 мільйонів доларів у проект, відповідно до інформації, отриманої від TechCrunch.
Крім робочих місць безпосередньо на заводі, компанія заявила, що очікує створення «додаткових від 8 000 непрямих робочих місць» у співпраці з місцевими постачальниками та підрядниками, згідно з незалежним аналізом. У електронних листах, отриманих TechCrunch, було зазначено, що Rivian вже звернувся до існуючих постачальників щодо можливості відкриття виробництв поблизу заводу в Джорджії.
Хоча ця подія мала більш символічний характер, вона відзначає важливу віху для проекту, який протягом останніх років був оточений великою невизначеністю.
Rivian вперше оголосила про намір збудувати завод у Джорджії незабаром після первинного розміщення акцій у 2021 році. На той момент компанія витратила кілька років на переобладнання старого заводу Mitsubishi в Нормалі, штат Іллінойс, для початку виробництва своїх вантажівок R1T, позашляховиків R1S та комерційних фургонів. Проте розміри заводу в Іллінойсі обмежували кількість вироблених там автомобілів, і Rivian шукала більшу площу.
Rivian пообіцяла інвестувати близько 5 мільярдів доларів у завод у Джорджії і планувала розпочати будівництво швидко: спочатку компанія планувала старт у 2022 році.
Проте місцевий опір будівництву, а також проблеми з постачаннями через пандемію змусили Rivian відволіктися від Джорджії на якийсь час. У березні 2024 року компанія оголосила про офіційне відкладення проекту в Джорджії на користь розширення свого заводу в Іллінойсі, щоб встигнути почати виробництво свого нового доступного SUV R2 в строк.
Rivian знову повернулася до планів зі створення заводу в Джорджії наприкінці 2024 року, коли оголосила про близький успіх у забезпеченні позики в 6,6 мільярда доларів від Департаменту енергетики для фінансування будівництва. Цю угоду було завершено в останні дні presidencii Джо Байдена, хоча кошти не будуть виділені Rivian до досягнення певних віх.
У тижні, що передують другому терміну Дональда Трампа, деякі союзники майбутнього президента звернули увагу на фабрику Rivian як на проект, який може стати мішенню нового уряду. Вівек Рамасвамі, який колись мав намір спільно очолити Департамент урядової ефективності у Елона Маска, навіть заявив, що адміністрація може спробувати відкликати позику.
Проте позика Rivian залишилася незмінною, і компанія активно співпрацює з офісом губернатора Джорджії останнім часом, відновлюючи свої операції. У компанії амбіційні плани для нового заводу, і Скярінг повідомив, що він сподівається, що завод розпочне виробництво автомобілів для глобального ринку вже у 2028 році.
