GE Aerospace набуває значну частку в компанії Beta Technologies, що спеціалізується на електричній авіації, та співпрацюватимуть над створенням гібридно-електричного турбогенератора для новітніх літальних апаратів. GE також планує інвестувати 300 мільйонів доларів, за умови отримання регуляторного схвалення, у межах стратегічної угоди, оголошеної в четвер.
Ця нова співпраця виникає в умовах зростаючого інтересу до гібридних рішень у сфері просунутого повітряного мобільності (AAM), терміна, що охоплює новітні концепції авіації, такі як eVTOL, водень та інші. Виробники літаків все більше звертаються до гібридних двигунів, поєднуючи традиційні турбіни з електричною потужністю, щоб подовжити час польоту або збільшити потенційний корисний навантаження.
Цікаве партнерство
GE Aerospace є гігантом у світі реактивних та турбопривідних двигунів, тоді як Beta є стартапом, який відомий своєю платформою для електричних літаків. Кожен з партнерів пропонує доповнюючий досвід. Новий турбогенератор скористується існуючою інфраструктурою GE та компонентами з його розповсюдженої лінії двигунів, тоді як Beta надасть експертизу у високопродуктивному електричному приводі.
GE та Beta заявляють, що їхня гібридна система забезпечить більший діапазон, вантажопідйомність і кращі характеристики літаків.
Окрім нової партнерства, Beta працює над отриманням сертифікації для свого літака Alia, який включає варіант з традиційним зльотом і посадкою та електричний варіант вертикального зльоту та посадки (eVTOL). Якщо угода буде укладена, це збільшить загальне фінансування Beta до 1,45 мільярда доларів, а GE поповнить ряди інституційних інвесторів, серед яких є фонд Amazon Climate Pledge та Fidelity Management & Research Company.
У разі схвалення, GE також отримає право призначити одного директора до ради директорів Beta, що є ще одним свідченням того, що традиційний виробник двигунів серйозно ставиться до нового зростання гібридно-електричних архітектур.
