Компанія Ford планує представити додаткову інформацію про свої майбутні бюджетні електромобілі під час заходу в Кентуккі 11 серпня. Генеральний директор Джим Фарлі зазначив, що це оголошення є «моментом, схожим на модель T» для Ford.
Фарлі висловився після того, як стало відомо, що електромобільний підрозділ Ford поніс збитки приблизно в 1,3 мільярда доларів у другому кварталі 2025 року. Продовжуються зниження продажів двох основних моделей компанії — F-150 Lightning та Mustang Mach-E, а обставини на ринку електромобілів у період другого терміну президенства Трампа стають усе складнішими.
На початку лютого 2024 року Фарлі вперше повідомив, що в Ford працює команда, яка займається розробкою бюджетного електромобіля. За інформацією TechCrunch, цей проект очолює колишній виконавчий директор Tesla Алан Кларк, а команда складається з фахівців з компаній, таких як Tesla, Rivian, Apple та Lucid Motors.
Компанія поки що не надає конкретних деталей, однак визнала, що першим автомобілем на новій бюджетній платформі стане середньорозмірний пікап, запланований на випуск у 2027 році. Ford заявила, що на цій платформі буде створено «декілька типів автомобілів — як для роздрібних, так і для комерційних споживачів», а ці транспортні засоби запропонують «персоналізовані цифрові рішення».
Доступніші моделі можуть допомогти Ford, але до 2027 року ще надто багато часу.
На сьогодні в США практично немає масових електромобілів, вартість яких була б 30 тисяч доларів або менше, але це може змінитися, коли таємничі EV від Ford вийдуть на ринок через два роки. Tesla оголосила, що розпочне продаж спрощеної (і, можливо, меншої) версії SUV Model Y вже цього року. General Motors планує повернути модель Chevy Bolt наступного року. А стартап Slate Auto, підтримуваний Джеффом Безосом, має намір вивести на ринок свій власний бюджетний електричний пікап вже ближче до кінця 2026 року.
