Власники седанів Lucid Air зможуть заряджати свої розкішні електромобілі на тисячах станцій Tesla Supercharger в Північній Америці з 31 липня. Це стало можливим майже через два роки після укладення угоди між виробниками. Проте є важливе зауваження: заряджатися Lucid Air буде повільніше, ніж Tesla.
Компанія Lucid оголосила у вівторок, що всі седани Lucid Air, незалежно від року випуску, зможуть підключатися до мережі швидких зарядок Tesla за допомогою схваленого адаптера, вартість якого становить 220 доларів. Станції Tesla V3 та новіші сумісні з адаптером Lucid Air.
Однак, заряджатися Lucid Air зможе лише на потужності 50 кВт, що значно нижче, ніж пікова потужність у 250 кВт, яку пропонують ці Supercharger. Проблема виникає через невідповідність між 924-вольтовою зарядною системою Lucid та 400-вольтовими Supercharger Tesla. Як зазначає Consumer Reports, електромобілі з 800-вольтовими системами просто не можуть заряджатися так швидко, як це можливо з зарядними пристроями, спеціально розробленими для них.
Представник Lucid Ендрю Хасі пояснив, що інженери перепрофілювали апаратуру в інтегрованій зарядній системі Air, яку називають Wunderbox, щоб забезпечити роботу системи та активувати зарядку потужністю 50 кВт при використанні Supercharger. Він також додав, що Lucid вважає зарядку на 50 кВт додатковим варіантом для власників, які відправляються в подорожі, або живуть чи працюють поблизу Supercharger.
На відміну від позашляховика Lucid Gravity, який був запущений раніше цього року, Air все ще побудований з використанням системи Combined Charging System (CCS). CCS вважається стандартом зарядки електромобілів у Північній Америці та використовується всіма автовиробниками, за винятком одного. Tesla розробила власний стандарт зарядки, який включає вбудований порт зарядки на автомобілі, а також з’єднувач для електромобілів. У 2022 році Tesla поділилася дизайном свого з’єднувача для зарядки електромобілів, щоб заохотити операторів мереж і виробників автомобілів прийняти цю технологію, спрямававши зусилля на її впровадження як нового стандарту в Північній Америці.
Tesla називає цю систему стандартом зарядки Північної Америки, або NACS. У травні 2023 року Ford став першим автовиробником, який уклав угоду з Tesla, що дозволяє власникам своїх електромобілів отримати доступ до мережі Supercharger. Існуючі власники електромобілів Ford зможуть використовувати адаптер для доступу до мережі Tesla. Проте Ford — і незабаром практично всі інші виробники автомобілів, включаючи GM, Rivian, Honda, Mercedes, Hyundai, Kia та Toyota — також погодилися, що їхні майбутні електромобілі матимуть вбудований порт зарядки NACS.
Lucid стала однією з останніх компаній, що уклала угоду з Tesla. Як і інші, Lucid оголосила, що її наступний електромобіль, позашляховик Gravity, матиме вбудований порт зарядки NACS.
