Учасниця конференції TechCrunch Disrupt 2025, співгенеральна директорка компанії Waymo Текедра Мавакана, озвучила важливе послання:
«Масштабування – це критично важливо».
Це заява стала центральною темою її виступу, в якому вона пояснювала, як Waymo планує балансувати процеси залучення інвестицій та досягнення фінансової стабільності.
Мавакана підкреслила, що збільшення масштабу не лише підвищує економічну ефективність компанії, але й суттєво сприяє підвищенню безпеки на дорогах. За її словами, зростання можливостей веде до зменшення аварійності, що, в свою чергу, є важливим аспектом у планах компанії на найближчі роки. Waymo прагне розширити свою присутність у багатьох містах США, включаючи Вашингтон, Майамі, Денвер, Даллас, Сіетл та Нешвіл, а також в Лондоні, з прогнозами на запуск у 2026 році.
«До кінця 2026 року ми плануємо забезпечити 1 мільйон поїздок на тиждень», – повідомила Мавакана, окреслюючи амбіційні цілі компанії.
Вона детально розкрила виклики, з якими стикається Waymo у прагненні до таких масштабів, акцентуючи на безпеці. За словами керівниці, технології Waymo перевершують показники середнього водія, однак вона не назвала конкурентів, натякнувши, що ті не докладають достатньо зусиль для демонстрації справжньої безпечності своїх автономних транспортних засобів.
«Від них вимагається прозорість у комунікаціях», – зазначила вона, підкресливши, що лише відкритість може допомогти виграти довіру суспільства та зробити дороги безпечними.
Додатково вона згадала про нещодавні інциденти, такі як випадок в Атланті, де автономний автомобіль Waymo потрапив у неприємну ситуацію, виїхавши на зустрічну смугу перед зупиненим шкільним автобусом. Цей інцидент викликав розслідування з боку Національного управління безпеки дорожнього руху.
Waymo нещодавно представила звіт, у якому стверджується, що їх автомобілі в п’ять разів безпечніші за більшість людських водіїв і в дванадцять разів безпечніше для пішоходів. Проте, компанія зіштовхується з критикою за окремі неадекватні рішення своїх авто на дорозі.
«Важливо розуміти, що досягти ідеалу не вдасться, але ми повинні нести відповідальність за прозорість», – підкреслила Мавакана.
Вона наголосила, що Waymo не ставить мету мати «дозволені випадки» інцидентів, адже вони неминучі в умовах, коли їхні автомобілі діють в середовищі з людьми та втратою людських життів.
На запитання, чи готове суспільство сприйняти випадки смерті внаслідок аварій з участю роботаксі, вона висловила оптимізм, стверджуючи, що «я думаю, суспільство готове до цього». Ця відверта позиція викликає дискусії про етику та безпеку автономних технологій, які вже незабаром можуть стати звичними в нашому повсякденному житті.
