Узбекистан відзначився серйозною проблемою у сфері безпеки даних, пов’язаною з відкритим доступом до національної системи стеження за автомобілями. Мережа з понад ста камер високої роздільної здатності на дорозі, що контролює номерні знаки автомобілів та їхніх водіїв, стала предметом розслідування після того, як виявилася без захисту в інтернеті. За даними дослідника безпеки Анурага Сена, приватні дані про порушення правил дорожнього руху, такі як проїзд на червоне світло, водіння без ременів безпеки, а також нерегульоване використання автомобілів, опинилися у відкритому доступі, що поставило під загрозу приватність мільйонів громадян.
Прикладом можливої загрози є водій автомобіля, за яким стежили протягом шести місяців. Він постійно курсував між містом Чирчик, столицею Ташкентом і населеним пунктом Ешонгузар, часто кілька разів на тиждень. Виявилося, що у системі відстеження, яка функціонує під контролем Міністерства внутрішніх справ Узбекистану, зберігаються мільйони фотографій і відео автомобілів, які можуть бути використані для відстеження пересування людей.
Система управління дорожнім рухом
Система, що називає себе «інтелектуальною системою управління дорожнім рухом», розроблена компанією Maxvision, яка постачає технології для контролю за дорожнім рухом та системи спостереження на міжнародному рівні. Незважаючи на те, що подібні системи можуть підвищити безпеку на дорогах, їхнє використання викликає серйозні питання про етичність та захист персональних даних.
Камери, що використовуються у цій системі, охоплюють великі міста, включаючи Ташкент, де вони розташовані на важливих перехрестях та трасах. Вони здатні фіксувати порушення на 4K-камери, забезпечуючи чіткість зображення, що підвищує ризик неправомірного використання зібраної інформації. Зараз система залишається доступною без жодних обмежень, і жоден представник узбецького уряду не прокоментував цю ситуацію.
Цей інцидент не є поодиноким випадком у світі, де стеження за автомобілями і їхніми водіями стає все більш поширеним явищем. Раніше в США аналогічні системи також виявлялися відкритими для доступу, що підкреслює загальну проблему недостатньої безпеки даних у сфері дорожнього моніторингу. Викриття таких систем може поставити під загрозу права людини та вимагати посиленого контролю за їхнім використанням. Продовження таких інцидентів вказує на нагальну необхідність більш жорсткого регулювання та захисту приватності у світі, який все більше покладається на технології спостереження.
