Skip to content
wel.org.ua
wel.org.ua

  • Новини
  • Криптовалюта
  • Додатки
  • iT
  • Штучний інтелект
  • Статті
wel.org.ua

Group14 отримує 463 мільйони доларів від SK, Porsche та інших для виробництва кремнієвих анодів для електромобілів

Group14 отримує 463 мільйони доларів від SK, Porsche та інших для виробництва кремнієвих анодів для електромобілів

Владислав Дяченко, 21.08.202504.09.2025

Стартап, що займається матеріалами для акумуляторів, Group14, оголосив про успішне завершення раунду фінансування в розмірі 463 мільйони доларів для розширення своїх виробничих потужностей, що демонструє віру інвесторів у майбутнє електромобілів.

Діяльність Group14

Компанія спеціалізується на виробництві кремнієвих анодних матеріалів, які значно підвищують ємність літій-іонних акумуляторів. Наразі Group14 працює на трьох заводах: два в США та один у Південній Кореї.

Попри інформацію про зниження темпів зростання попиту на електромобілі, світовий ринок літій-іонних акумуляторів залишається стабільним. За прогнозами, протягом наступного десятиліття його обсяг зросте на понад 15% щорічно, в п’ять разів збільшивши свій розмір, згідно з даними Precedence Research. Автовиробники та інвестори все ще активно шукають компанії, які працюють над технологіями для підвищення ефективності та доступності електромобілів.

Фінансування

Раунд фінансування очолила компанія-виробник акумуляторів SK, до якого також приєдналися ATL, Lightrock, Microsoft, Porsche та OMERS. Паралельно з отриманням фінансування, Group14 оголосила про “повну стадію володіння” спільним підприємством із SK у Південній Кореї, до якого входить завод BAM 3. Раніше SK володіла 75% цього СП. На запитання, чи включена вартість угоди у загальний обсяг раунду D, представниця Group14 Крістон Карон відповіла, що компанія “не розкриватиме додаткові деталі про цей раунд.”

Кремній вже давно розглядається як потенційна альтернатива графіту, який сьогодні є основним матеріалом для анодів, оскільки кремній може вміщати до 10 разів більше електронів. Проте при кожному заряджанні та розряджанні чисті кремнієві аноди мають тенденцію розсипатися через розширення та скорочення, чому графіт протистоїть значно краще.

Стартапи, такі як Group14 та її конкурент Sila, знайшли способи подолати тенденцію кремнію до розширення, створюючи структури, які утримують кремній на місці, не втрачаючи загальної цілісності анода. Матеріал Group14 має каркас з внутрішніми void’ами, які утримують кремній, надаючи йому простір для розширення.

Цей матеріал може бути змішаний з графітом або повністю його замінити. Багато компаній все ще обирають другий варіант через стабільність графіту. Проте чим більше кремнію використано, тим більше енергії може зберігати один елемент. Group14 стверджує, що їхній матеріал може підвищити енергетичну щільність до 50% та скоротити час швидкої зарядки до 10 хвилин.

Авто

Навигация по записям

Previous post
Next post

Related Posts

Авто Індія в епіцентрі технологічної трансформації: Spinny готує $160M для поглинання GoMechanic

Spinny готує $160M для поглинання GoMechanic

23.01.202626.01.2026

Аукціонний майданчик Spinny, який спеціалізується на продажу вживаних автомобілів в Індії, оголосив про намір залучити близько 160 мільйонів доларів для фінансування придбання стартапу GoMechanic, що надає послуги автомобільного сервісу. Ця інформація стала відома завдяки джерелам, близьким до компанії. У рамках раунду фінансування Series G, який передбачає як первинні, так і…

Read More
Авто Tesla відправляє безпілотний Model Y зі заводу до клієнта для демонстрації своєї технології таксі-робота

Tesla відправляє безпілотний Model Y зі заводу до клієнта для демонстрації своєї технології таксі-робота

14.07.2025

Невдовзі після запуску обмеженої служби роботаксі в Остіні, штат Техас, компанія Tesla здійснила ще один вражаючий експеримент, аби продемонструвати прогрес у розробці свого програмного забезпечення для автономних автомобілів. Модель Y проїхала приблизно 15 миль від заводу Tesla до житлового комплексу, де живе новий власник авто. CEO компанії Ілон Маск назвав…

Read More
Авто Geely з Китаю офіційно переводить свій розкішний стартап електромобілів Zeekr у приватний статус

Geely з Китаю офіційно переводить свій розкішний стартап електромобілів Zeekr у приватний статус

24.07.2025

Компанія Geely Auto з Китаю офіційно прийняла рішення перевести свою розкішну електромобільну філію Zeekr в статус приватної компанії, всього через рік після її появи на Нью-Йоркській фондовій біржі. Ця новина з’явилася через два місяці після того, як Geely запропонувала перевести Zeekr в приватний статус, на фоні загроз президента Дональда Трампа…

Read More

Последние записи

  • Кампанія S.T.A.L.K.E.R. 2 від GSC Game World та АТБ побореться за перемогу на European Loyalty Awards
  • Платформа X повністю оновила застосунок для Android
  • Amazon виставив клієнтам AWS рахунки на мільярди доларів через помилку в системі
  • Через бум ШІ почали дорожчати смартфони
  • Hitachi Energy створить зарядну інфраструктуру для автомобілів Eve

Последние коментарии

Нет комментариев для просмотра.

Категории

  • iT
  • Авто
  • Додатки
  • Ігри та кіно
  • Криптовалюта
  • Наука та космос
  • Новини
  • Пристрої
  • Статті
  • Штучний інтелект
©2026 wel.org.ua | WordPress Theme by SuperbThemes