Skip to content
wel.org.ua
wel.org.ua

  • Новини
  • Криптовалюта
  • Додатки
  • iT
  • Штучний інтелект
  • Статті
wel.org.ua

Колишні працівники Anduril залучили $24M у раунді Series A для вдосконалення військової логістики поза межами ери Excel

Випускники Anduril залучили 24 мільйони доларів у раунді Series A для трансформації військової логістики з епохи Excel-таблиць

Владислав Дяченко, 01.08.2025

Силіконова долина зміцнює оборону на фоні зростання геополітичних напружень та зростаючого попиту на модернізацію військових технологій. Багато стартапів, які отримують великі оцінки, зосереджені на апаратному забезпеченні та зброї — звернімо увагу на такі компанії, як Anduril, Shield AI та Skydio. Однак Rune Technologies намагається вирішити питання, пов’язані з програмним забезпеченням на основі штучного інтелекту для військової логістики.

«Війська США зараз використовують Excel-таблиці та дошки для виконання логістичних операцій», — повідомив співзасновник Девід Таттл. «Логістика ніколи не була найпривабливішою частиною армії. У технологічній індустрії акценти роблять на тому, як зробити вибухи? Яким чином створити чудові системи озброєння?»

Таттл зазначає, що логістика зазвичай відстає в питанні інновацій. І він має достатньо досвіду. Спочатку в кар’єрі він був офіцером польової артилерії в армії США. Пізніше служив у Спеціальному оперативному командуванні, а потім працював в Anduril, де й познайомився зі своїм співзасновником, колишнім інженером Meta, Пітером Голдсборо. Разом вони заснували Rune, побачивши, як змінилася сучасна війна і в якій швидкості армії повинні підтримувати боєздатність.

«Конфлікт в Україні — сумний приклад витрат на боєприпаси, споживання ресурсів та інші питання в умовах конфлікту з суперником, котрі можуть переламати процеси, орієнтовані на людей та аналогові системи», — зауважив Таттл.

Головний продукт Rune, TyrOS, обіцяє трансформувати ручні логістичні процеси в розумні мережі постачання, які прогнозують майбутні потреби, оптимізують наявні ресурси та дозволяють проводити операції в розподіленому режимі — навіть із відключеного ноутбука в джунглях.

Стартап щойно залучив 24 мільйони доларів у раунді серії A, спираючись на пілотні проекти під егідою армії США та корпусу морської піхоти. Цей раунд, який очолював Human Capital за участю Pax VC, Washington Harbour Partners, a16z, Point72 Ventures, XYZ Venture Capital та Forward Deployed VC, буде спрямований на розширення впровадження TyrOS в інші військові служби США.

TyrOS має дві ключові переваги. Першою є його технічні можливості як система командування місією для логістики. TyrOS використовує моделі глибокого навчання, зокрема моделі часових рядів, для прогнозування постачання та потреб у ресурсах, таких як особовий склад, транспорт, обладнання, їжа та інші ресурси, ґрунтуючись на сотнях факторів навколишнього середовища та постачання.

«Логіст думає не лише про те, які запаси я маю в наявності, але й про те, які транспортні засоби є для їх перевезення?» — додав Таттл. «Яка у мене є кваліфікована команда для керування транспортними засобами? Якими маршрутами вони будуть рухатися? Чи проінформовані ми про загрози? Чи немає зруйнованого мосту на маршруті, котрий потрібно обійти?»

Таттл заявив, що команда Rune, в якій дві третини ветеранів, також працює над впровадженням генеративного штучного інтелекту в TyrOS для «генерації варіантів дій», що дозволить системі обробляти великі обсяги даних у реальному часі в бойових умовах, щоб логісти та командири могли запитувати дані на льоту. Хоча великі мовні моделі швидко розвиваються, TyrOS по-прежньому використовує традиційну математичну оптимізацію для певних завдань, таких як планування вантажопідйомності літаків на основі кубічного обсягу та інших обмежень, де точні розрахунки мають значення.

Другою ключовою перевагою TyrOS є його архітектура, орієнтована на використання локальних ресурсів, яка не вимагає постійного з’єднання з віддаленими серверами, що дозволяє системі працювати незалежно та синхронізувати дані при відновленні зв’язку. Іншими словами, TyrOS є «хмароздатнім, але не хмарозалежним».

«Сьогодні розробка програмного забезпечення в умовах хмари має суттєво відрізнятися архітектурно від створення програм для роботи на цьому ноутбуці в джунглях на Філіппінах з морськими піхотинцями чи солдатами», — додав Таттл.

TyrOS також не залежить від конкретного апаратного забезпечення; воно може працювати на серверних стосах, які армія використовує сьогодні для полегшення інтеграції, за словами Таттла.

Співзасновник зазначив, що серед інвесторів Rune є керівники компаній Palantir і Anduril, де він бачить безліч можливостей для партнерства. Нещодавно Rune отримав можливість взяти участь у Програмі стартапів Palantir та оголосив про інтеграцію з Palantir Defense OSDK для автоматизації логістики з тактичного рівня на стратегічний.

Автоматизація зв’язку між тактичним рівнем розвідки і стратегічними рішеннями є довгостроковою метою Rune.

«Я турбуюся не лише про те, як підтримувати це протягом найближчих 30 чи 60 днів», — сказав Таттл. «Мене хвилює, як це може вплинути на виробничі рішення в оборонній промисловості. Це те, до чого ми прагнемо. Як передати тактичні дані до оперативного та стратегічного рівня для можливого впливу на виробництво артилерійських снарядів?»

Уточнення: Пітер Голдсборо є волонтером у Кіберпідрозділі морської піхоти США.

Якщо у вас є конфіденційна інформація чи документи, зв’яжіться з нами. Ми досліджуємо внутрішні процеси індустрії ШІ, від компаній, які формують її майбутнє, до людей, на яких впливають їхні рішення.

Авто

Навигация по записям

Previous post
Next post

Related Posts

Авто Ексклюзив: EV Realty вважає, що нерухомість є ключовим чинником у розвитку електричного вантажного транспорту

EV Realty вважає, що нерухомість є ключовим чинником у розвитку електричного вантажного транспорту

23.10.202524.10.2025

Електричні комерційні вантажівки починають набувати популярності. Це прогрес супроводжується новими викликами для операторів, які намагаються створити інфраструктуру для зарядки своїх зростаючих парків електромобілів. Враховуючи обмеження електромережі, це не завжди можливо. Електромобільні вантажівки є одними з багатьох споживачів енергії, які сьогодні конкурують за місце на все більш переповненій електричній мережі. Хоча…

Read More
Авто Slate Auto знижує ціни до «менше ніж $20,000» після скасування федерального податкового кредиту на електромобілі адміністрацією Трампа

Slate Auto знижує ціни до «менше ніж $20,000» після скасування федерального податкового кредиту на електромобілі адміністрацією Трампа

12.07.2025

Стартап Slate Auto, що спеціалізується на електричних автомобілях і отримав підтримку Джеффа Безоса, зупинив рекламу про те, що їхній майбутній пікап буде коштувати «менше ніж 20,000 доларів» після прийняття податкового закону президентом Трампом. Цей закон, який, як очікується, буде підписано Трампом 4 липня, призведе до закінчення федерального податкового кредиту на…

Read More
Авто Tesla представляє нову компенсаційну програму для Ілона Маска на суму до 1 трильйона доларів

Tesla представляє нову компенсаційну програму для Ілона Маска на суму до 1 трильйона доларів

26.09.202526.09.2025

Tesla запропонувала новий 10-річний план компенсацій для генерального директора Ілона Маска, який може досягати вартості до 1 трильйона доларів, незважаючи на труднощі в автомобільному бізнесі компанії та її амбіції в галузі робототехніки та штучного інтелекту. Компанія прив’язала компенсацію до кількох показників, один з яких передбачає збільшення загальної оцінки Tesla з…

Read More

Последние записи

  • Ubisoft тестує запуск ігор у Steam без обов’язкового Ubisoft Connect
  • Як UESF допомагає підліткам розібратися в онлайн-загрозах
  • Meta представила агента штучного інтелекту Muse
  • Що показали на виставці IFA 2026 у Берліні
  • Недорогий геймінг 2026: які ноутбуки дійсно тягнуть ігри, а не гроші з гаманця

Последние коментарии

Нет комментариев для просмотра.

Категории

  • iT
  • Авто
  • Додатки
  • Ігри та кіно
  • Криптовалюта
  • Наука та космос
  • Новини
  • Пристрої
  • Статті
  • Штучний інтелект
©2026 wel.org.ua | WordPress Theme by SuperbThemes