Шведський стартап Einride розширює свою присутність на ринку електричних вантажівок, підписавши угоду з Amazon про постачання 75 важких електромобілів до мережі Relay, що дозволить компанії закріпитися в операціях гіганта електронної комерції. Як частина угоди, Einride також забезпечить зарядну інфраструктуру в п’яти локаціях США.
Цікаво, що Amazon не стане власником чи оператором цих електровантажівок. Використовуватиме вони їх у рамках свого додатку Relay, який допомагає водіям бронювати вантажоперевезення. Компанія Einride залишиться власником і управлятиме транспортом за допомогою власного програмного забезпечення Saga AI.
Генеральний директор Einride, Рузбех Чарлі, охарактеризував співпрацю з Amazon як потужне підтвердження технологічної спроможності стартапу та його стратегічного напрямку.
«Запроваджуючи нашу розумну платформу в одну з найскладніших логістичних мереж світу, ми прискорюємо зростання та продовжуємо формувати провідну в галузі експертизу», — зазначив він у заяві.
Einride здобула популярність завдяки своєму двосторонньому підходу до вантажоперевезень. Компанія наразі експлуатує близько 200 важких електромобілів для таких клієнтів, як Heineken, PepsiCo та Carlsberg у Європі, Північній Америці та ОАЕ. Також вона розробила автономні вантажівки без кабіни, які виділяються своїми інноваційними дизайном.
Варто зазначити, що угода з Amazon не охоплює автономні вантажівки — фокус тут на електричних моделях.
Ця угода відбувається на фоні важливих змін для Einride: стартап завершує злиття з компанією Legato Merger Corp. і прогресує в процесі виходу на публічний ринок.
Для Amazon, яка має ринкову капіталізацію понад 2,7 трильйона доларів, ця угода безперечно не є критично важливою. Проте вона підтримує зусилля компанії щодо досягнення цілей з декарбонізації. Amazon планує до 2040 року досягти нульових викидів вуглецю у своїй діяльності.
«Цей запуск є важливим кроком у вирішенні однієї з найбільших проблем, з якою ми стикаємося у процесі декарбонізації нашої транспортної мережі — електрифікація важких вантажних автомобілів», — зазначив представник Amazon у своїй електронній заяві. «Ми з нетерпінням чекаємо подальшої співпраці з Einride і будемо вчитися з їхнього досвіду, поки вантажівки вийдуть на дороги».
