Компанія Waymo продовжує експансію своїх роботаксі, додаючи чотири нові міста до вже вражаючого переліку. На цьому тижні компанія оголосила про старт тестування своїх автономних автомобілів у Філадельфії, оснащених системами безпеки, а також про наміри розпочати ручне водіння для збору даних у Балтиморі, Сент-Луїсі та Піттсбурзі.
Наразі Waymo не повідомила чітких термінів запуску комерційних послуг у цих містах і не розкрила планів щодо потенційних партнерств з іншими компаніями для впровадження роботаксі. У містах, таких як Атланта та Остін, Waymo вже співпрацює з такими компаніями, як Uber, для прискорення розвитку своїх послуг.
Ці нові локації приєднуються до списку з понад 20 міст, де Waymo або вже надає послуги, або готується до їх запуску, або проводить тестування. Таким чином, компанія розширює свій спектр послуг, зокрема, предлагає поїздки на автомагістралях у Лос-Анджелесі, Фініксі та околицях Сан-Франциско. Waymo ставить амбітну мету досягти одного мільйона поїздок на тиждень до 2026 року.
Спеціалісти Waymo стверджують, що їхні автомобілі функціонують з безпекою, що в п’ять разів перевищує середні показники водіння людиною, згідно з нещодавно опублікованими даними. Однак не все йде гладко. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США розслідує, як автомобілі Waymo взаємодіють з шкільними автобусами після того, як у вересні був зафіксований випадок, коли роботаксі проїхало повз зупинений автобус в Атланті.
Нещодавно місцева новинна служба в Остіні опублікувала звіт, у якому йдеться про декілька випадків, коли автомобілі Waymo проїжджали повз шкільні автобуси, які завантажували або розвантажували дітей, навіть після того, як компанія заявила про випуск оновлень програмного забезпечення для вирішення цієї проблеми.
Таким чином, незважаючи на амбіційні плани та досягнення в розвитку технологій автономного водіння, Waymo стикається з викликами, які потребують термінового вирішення, аби забезпечити безпеку своїх пасажирів та пішоходів.
