Ford Motor Company продовжує переборювати наслідки пожежі на заводі свого постачальника алюмінію, зосереджуючи виробництво на бензинових та гібридних моделях своїх відомих пікапів F-150 та F-Series Super Duty. Це рішення стало відповіддю на серйозні виробничі проблеми, які спричинив інцидент на підприємстві Novelis в Освего, штат Нью-Йорк, що, за попередніми оцінками, може коштувати компанії до 2 мільярдів доларів у четвертому кварталі.
На оголошеній на минулому тижні прес-конференції стало відомо, що виробництво електричного F-150 Lightning на заводі Rouge Electric Vehicle Center у Дірборні, штат Мічиган, залишиться на паузі. Причина цього полягає в вищій прибутковості бензинових і гібридних версій, які використовують менше алюмінію, ніж електричні.
Незважаючи на те, що продажі F-150 Lightning зросли на 39,7% у третьому кварталі, зафіксувавши 10 005 проданих одиниць, ці цифри все ще значно поступаються результатам класичних бензинових моделей. Загалом Ford реалізував 545 522 автомобілів, з яких 207 732 були пікапами F-Series. Таким чином, з початку 2025 року було реалізовано 23 034 електричні пікапа, що на 1% більше, ніж за аналогічний період року минулого.
Представник Ford зазначив, що попри те, що F-150 залишається найпопулярнішим електричним пікапом в США, компанія надає перевагу випуску бензинових і гібридних моделей у зв’язку з необхідністю відновлення після пожежі. Novelis планує відновити виробництво в грудні 2025 року, проте терміни повернення до повноцінного функціонування заводу поки що невідомі.
Ситуація ускладнюється і накладенням тарифів, що може призвести до додаткових витрат в обсязі до 1 мільярда доларів. В результаті Ford знизила прогноз прибутку на 2025 рік з 6,5 до 6 мільярдів доларів.
В рамках стратегії відновлення Ford планує наростити виробництво F-Series на понад 50 тисяч одиниць у 2026 році, що передбачає введення третьої зміни. Цей крок не тільки збільшить обсяги, але також створить до 1 000 нових робочих місць — всі штатні працівники заводу Rouge Electric Vehicle Center будуть переведені для роботи на цій новій зміні.
