Uber презентує новий підрозділ, зосереджений на автономних транспортних рішеннях, прагнучи стати ключовим ігроком в індустрії роботаксі та самокерованих вантажівок.
Компанія Uber, відома своїми послугами перевезення пасажирів та доставки їжі, оголосила про запуск нового підрозділу під назвою Uber Autonomous Solutions. Ця ініціатива покликана взяти на себе всі завдання, пов’язані з експлуатацією самокерованих автомобілів, роботаксі та доставочних роботів, забезпечуючи необхідне програмне забезпечення та підтримку.
Uber Autonomous Solutions
Анонс був зроблений нещодавно і формалізує роботу, яку Uber веде протягом кількох останніх років. Компанія уклала партнерства з майже двома десятками підприємств у сфері технологій автономних транспортних засобів, включно з роботаксі, вантажівками та доставковими роботами. Uber інвестувала в багато з цих компаній, підтримуючи їх розвиток на різних етапах, включаючи запуск Uber AV Labs — спеціалізованої інженерної команди, яка аналізує дані для партнерів.
Uber прагне стати незамінним гравцем у цій індустрії.
«Команди технологій автономного водіння повинні зосередитися на своїй основній діяльності: розробці програмного забезпечення, яке забезпечує безпечне автономне пересування», — зазначив Сарфраз Маредія, глобальний керівник автономної мобільності та доставки Uber, котрий очолить новий підрозділ.
За його словами, головною метою є надання «операційної глибини» у тих сферах, де це необхідно, включаючи управління попитом, досвід пасажирів і підтримку клієнтів.
Фінальна мета — допомогти цим компаніям знизити витрати на перевезення та скоротити терміни виходу на ринок. Uber планує сприяти цим партнерам у масштабуванні роботаксі до більш ніж 15 міст до кінця цього року.
«Успіх або невдача автономного транспорту залежатиме від можливості його комерціалізації, й Uber стане тим чинником, який зробить автономію комерційно життєздатною», — підкреслив президент та операційний директор Uber Ендрю МакДональд.
Цей новий підрозділ також зосередиться на управлінні інфраструктурою, включаючи збір тренувальних даних, картографію, фінансування флоту, регуляторні послуги та управління складними ситуаціями, з якими зіткнуться роботаксі. Компанія використовуватиме спеціально обладнані автомобілі Lucid для збору даних, які потім будуть передані партнерам для навчання їхніх систем штучного інтелекту.
Uber намагається поліпшити користувацький досвід, включаючи підтримку клієнтів, бажаючи також взяти на себе управління флотом. Це питання стало об’єктом обговорення серед законодавців після того, як з’явилися занепокоєння з приводу використання іноземних працівників в компанії Waymo. Управління флотом охоплює також страхування і наявність фахівців, які можуть надавати підтримку автономним автомобілям в реальних умовах.
Компанія вживає заходів, які мають не лише ринковий, а й життєвий характер. Вона продала свій підрозділ з розробки автономних автомобілів Uber ATG у 2020 році через внутрішні проблеми та тиск, пов’язаний із нещасним випадком, внаслідок якого загинула людина. Тепер Uber намагається зміцнити свої позиції шляхом партнерств і нових інвестицій.
Наразі компанія має спільний сервіс роботаксі з Waymo в Атланті та Остині, а також партнерства з китайськими компаніями Baidu, Momenta та Pony.ai, а також з іншими розробниками технологій автономного водіння. Uber має плани запустити сервіс роботаксі за участю Volkswagen в Лос-Анджелесі до кінця 2026 року, з обіцянкою про безпілотність до 2027 року.
Ці кроки допомагають компанії закріпитись на ринку, але не можуть повністю забезпечити заміну доходів, що втрачаються внаслідок зменшення ролі водіїв-людей у традиційному бізнесі перевезень та доставки. Uber сподівається, що новий підрозділ стане вирішальним фактором у досягненні цієї мети.
